DANFOSS丹佛斯海水泵PAH32 180B0037高壓泵

廈門元航機(jī)械設(shè)備，黃-180,4631.3323.

DANFOSS丹佛斯海水泵PAH32 180B0037高壓泵

丹佛斯 APP 泵專為逆向滲透設(shè)計(jì)

丹佛斯 PAH 高壓泵專門為自來水應(yīng)用設(shè)計(jì)

丹佛斯 PAHF 高壓泵專門為自來水應(yīng)用設(shè)計(jì)

丹佛斯的高壓泵、PAHT 泵和 PAHT G 泵為超純水用高壓泵

丹佛斯CLP 675 計(jì)量高壓泵適用于陸地、近海、水下和石化環(huán)境

丹佛斯CLP 674 多功能化工液體泵適用于陸地、近海、水下和石化環(huán)境

丹佛斯 CLP 非-API 泵非常適合用在陸地、近海、水下和石化環(huán)境

丹佛斯 APP S 674 泵專為近海海水淡化應(yīng)用設(shè)計(jì)

丹佛斯 APP系列泵廣泛應(yīng)用于*反滲透脫鹽工程：

1、島嶼及沿海酒店、度假村、村落的集裝箱等

2、丹佛斯高壓泵APP人道主義組織和軍事組織的移動系統(tǒng)

3、船舶和游艇的船用系統(tǒng)

4、石油天然氣行業(yè)的海上平臺

5、市政和區(qū)域的自來水廠

行業(yè)：中小型脫鹽廠  中小型海水淡化廠

交貨周期：很短，大項(xiàng)目也僅大約2-4個月

用途：污水泵

材質(zhì)：雙相鋼

泵軸位置：臥式

驅(qū)動方式：電動

丹佛斯柱塞泵app泵型號系列：APP

APP0.6、APP1.0、APP1.5、APP1.8、APP2.2、APP2.5、APP3.0、APP3.5、APP5.1、APP6.5、APP7.2、APP8.2、APP10.2、APP21、APP24、APP26、APP30

原理：真空泵

性能：自動

介質(zhì)：海水  污水  苦咸水，無需潤滑油

應(yīng)用：低粘度流體和腐蝕性流體的反滲透系統(tǒng)  海水淡化

適用于反滲透系統(tǒng)、石油和天然氣、超純水和生活用水。

流量范圍：從0.15到31m3/h（0.7～136gpm）

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：ISO14001、ISO9001 和 OHSAS18001

經(jīng)過歐洲防爆產(chǎn)品（ATEX）認(rèn)證，適用于各種易爆環(huán)境

真空泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。

按真空泵的工作原理，真空泵基本上可以分為兩種類型，即氣體捕集泵和氣體傳輸泵。其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業(yè)。

(1)在較寬的壓力范圍內(nèi)有較大的抽速；

(2)轉(zhuǎn)子具有良好的幾何對稱性，故振動小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子和殼體間均有間隙，不用潤滑，摩擦損失小，可大大降低驅(qū)動功率，從而可實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速；

(3)泵腔內(nèi)無需用油密封和潤滑，可減少油蒸氣對真空系統(tǒng)的污染；

(4)泵腔內(nèi)無壓縮，無排氣閥。結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，對被抽氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感；

(5)壓縮比較低，對氫氣抽氣效果差；

(6)轉(zhuǎn)子表面為形狀較為復(fù)雜的曲線柱面，加工和檢查比較困難。

結(jié)構(gòu)

（1） 泵總體結(jié)構(gòu)型式

真空泵的泵體的布置結(jié)構(gòu)決定了泵的總體結(jié)構(gòu)。

立式結(jié)構(gòu)的進(jìn)、排氣口水平設(shè)置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性差，故這種型式多用于小泵。

臥式泵的進(jìn)氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統(tǒng)管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進(jìn)、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結(jié)構(gòu)重心低，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時穩(wěn)定性好。一般大、中型泵多采用此種結(jié)構(gòu)。

泵的兩個轉(zhuǎn)子軸與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)裝配間隙容易控制，轉(zhuǎn)子裝配方便，泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機(jī)構(gòu)也相對復(fù)雜。

（2） 泵的傳動方式

真空泵的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對高精度齒輪來實(shí)現(xiàn)其相對同步運(yùn)轉(zhuǎn)的。主動軸通過聯(lián)軸器與電機(jī)聯(lián)接。在傳動結(jié)構(gòu)布置上主要有以下兩種：其一是電動機(jī)與齒輪放在轉(zhuǎn)子的同一側(cè)如圖。從動轉(zhuǎn)子由電動機(jī)端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉(zhuǎn)子軸的扭轉(zhuǎn)變形小，則兩個轉(zhuǎn)子之間的間隙不會因主動軸的扭轉(zhuǎn)變形大而改變，故使轉(zhuǎn)子之間的間隙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均勻。這種傳動方式的最大缺點(diǎn)是：a.主動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調(diào)整也不便；b.整體結(jié)構(gòu)不勻稱，泵的重心偏向電動機(jī)和齒輪箱一側(cè)。

APP1.0 180B3049

APP1.5 180B3043

APP2.2 180B3045

APP2.5 180B3046

APP2.6 180B3048

APP3.0 180B3030